Extrusión de aluminio para aeronaves y uso militar

Al hablar del aluminio y su influencia en los asuntos militares, todos pensamos que, en comparación con muchos otros metales, el aluminio tiene una mayor resistencia a la corrosión, lo que significa que puede soportar mejor los entornos extremos. Es evidente su importancia en las operaciones militares, y en la lucha por la modernización del siglo XXI, los aviones desempeñarán sin duda un papel estratégico crucial en las guerras.

¿Por qué todos los países dan prioridad al uso de aleaciones de aluminio para fabricar equipos militares?
La fabricación de equipos militares de aleación de aluminio permite reducir el peso sin sacrificar dureza ni durabilidad. La ventaja más evidente es que mejora la eficiencia del combustible y reduce considerablemente el costo del transporte.
Además, la durabilidad del aluminio lo hace ideal para combate. El ejército exige altas exigencias en cuanto a resistencia y seguridad. Gracias al aluminio, las armas más ligeras permiten un mejor uso de los soldados, los chalecos antibalas más resistentes protegen mejor a los soldados en el campo de batalla, y los equipos militares mecánicos robustos resisten las duras condiciones del campo de batalla.
Con el continuo avance de la ciencia y la tecnología en las últimas décadas, el contenido científico y tecnológico del equipo militar también está aumentando. Los metales tradicionales no se adaptan, mientras que la conductividad térmica y eléctrica del aluminio es muy adecuada para dispositivos electrónicos y computadoras móviles, por lo que la durabilidad y la fiabilidad son esenciales.

¿Por qué los aviones tienen mayor importancia estratégica en los asuntos militares y el aluminio es el mejor socio en su fabricación?
La aviación no es el primer uso militar del aluminio, pero sí desempeña un papel irremplazable en la guerra. El avión puede combatir y transportar, y posee una mayor ventaja de visión en combate, lo que lo hace más resistente que el suelo. En cuanto al transporte, la mayoría de los aviones que pueden transportarse por tierra pueden hacerlo, ya que son más rápidos y no sufren daños por impactos.
El aluminio se utilizó inicialmente en aviones debido a su ligereza. A principios de la Segunda Guerra Mundial, las aleaciones de aluminio representaban al menos el 50 % de los materiales de construcción de un avión. El aluminio se puede combinar con diferentes metales con características diferentes, y se pueden construir distintas formas para satisfacer las necesidades de todas las partes de la aeronave. Desde piezas pequeñas hasta alas grandes, no hay sustituto.