El uso de cabinas y carrocerías de aluminio en camiones puede aumentar la seguridad, la fiabilidad y la rentabilidad de una flota. Dadas sus propiedades únicas, el aluminio sigue siendo el material predilecto para el transporte en la industria.
Aproximadamente el 60% de las cabinas utilizan aluminio. Hace años, el aluminio era la opción preferida por su resistencia a la corrosión; sin embargo, con el tiempo, los sistemas de protección de acero han mejorado drásticamente. Actualmente, las carrocerías de aluminio se motivan por la reducción de peso. La constante motivación para reducir el peso total de los vehículos en aplicaciones de carretera se traduce en una mayor capacidad de transporte, así como en ventajas estéticas y de rendimiento.
Estas son las ventajas de la carrocería del camión de aluminio:
1. Ahorro de combustible
El aluminio pesa aproximadamente 2,71 g/cm³, es decir, un tercio del peso del acero. Esto hace que el transporte de carga sea más eficiente y, al mismo tiempo, se obtiene un consumo de combustible más eficiente. En el caso de los camiones eléctricos, su bajo peso influirá aún más en el aprovechamiento de la capacidad de la batería. Aunque el aluminio es más caro al principio, la diferencia se recuperará en el surtidor durante años. Esto puede ser un factor decisivo para los contratistas que viajan a obras en otros estados a diario.
2. Mayor carga útil y eficiencia
Otra ventaja de la ligereza del aluminio es que, con una carrocería de aluminio, se puede tener mayor carga útil. Una carrocería de aluminio puede pesar entre un 30 % y un 50 % menos que una de acero. Como resultado, se puede transportar más y trabajar con mayor eficiencia con el aluminio.
3. Menos mantenimiento corporal
Gracias a la fina capa de óxido que recubre la superficie del aluminio, este metal cuenta con una protección natural contra la corrosión. Un tratamiento posterior de la superficie, como la pintura o el anodizado, también puede mejorar sus propiedades anticorrosivas. Esto reduce el mantenimiento, lo que se traduce en menores costes y más tiempo para dedicarlo a su negocio principal. Una vez más, optar por una carrocería de aluminio le ahorra dinero a largo plazo; es otra forma en que el aluminio compensa el mayor precio inicial. Las grietas en la pintura de una carrocería de acero son motivo de alarma, ya que puede empezar a formarse corrosión; en una carrocería de aluminio, esto no es un gran problema.
4. Una opción para camiones más ligeros
En cuanto al peso total más ligero, las carrocerías de aluminio son una opción para camiones comerciales más pequeños que no pueden usar carrocerías de acero. Dependiendo del camión que desee equipar, esto puede convertir las carrocerías de aluminio en la ÚNICA opción. Por ejemplo, puede equipar un camión de ¾ de tonelada con una carrocería de aluminio, pero debido a problemas de peso, probablemente no querrá usar una carrocería de acero.
5. Mayor valor de reventa
Dado que las carrocerías de aluminio son resistentes a la corrosión, lo que reduce el valor de una carrocería de acero usada, tienen un valor de reventa mucho mayor en el mercado de segunda mano. Cuando necesite renovar su vehículo, podrá recuperar parte de su inversión inicial.
6. Ventajas del aluminio tratado térmicamente
Para ofrecer estas ventajas, un camión debe fabricarse con aluminio de la serie 6000 tratado térmicamente. Este tipo de aluminio ha demostrado ser tan resistente como su contraparte de acero. Al mismo tiempo, su menor peso y resistencia a la oxidación son simplemente incomparables con el acero. Dado que el aluminio ofrece numerosos ahorros en costos y mantenimiento, quizás sea hora de que más fabricantes de camiones comiencen a considerarlo.
Fuente:
Carrocerías de aluminio vs. carrocerías de acero
https://hytrans.no/en/hvorfor-din-lastebil-fortjener-pabygg-i-aluminium/
Editado por May Jiang de MAT Aluminum
Hora de publicación: 17 de junio de 2023
