El cuerpo del vehículo hecho de materiales de perfil de aluminio industrial tiene las ventajas de peso ligero, resistencia a la corrosión, una buena apariencia de planitud y materiales reciclables, por lo que es favorecida por las compañías de transporte urbano y los departamentos de transporte ferroviario de todo el mundo.
Los cuerpos de vehículos de perfil de aluminio industrial tienen funciones irremplazables en la fabricación de riel de alta velocidad, por lo que su velocidad de desarrollo es muy rápida. En la actualidad, los vehículos de perfil de aluminio industrial con estructura totalmente de aluminio se han utilizado ampliamente en la fabricación de vehículos de tránsito de ferrocarril emus y ferrocarril, especialmente las estructuras de acero de las emus de alta velocidad están reemplazadas por cuerpos de vehículos de perfil de aluminio industrial.
En el proceso de fabricación de cuerpos de vehículos de perfil de aluminio industrial, debido al uso extenso del empalme de perfil en la estructura, y las juntas son largas y regulares, lo cual es conveniente para la realización de operaciones automáticas, por lo que varias tecnologías de soldadura inteligentes se usan ampliamente en esta industria.
Perfil industrial de aluminio Vehicle Bodie (Fuente: Finanzas Asia)
La soldadura automática ocupa una posición fundamental en la soldadura de cuerpos de vehículos de perfil de aluminio industrial. Las compañías de soldadura lo han reconocido ampliamente por sus ventajas de calidad de soldadura estable y alta eficiencia de producción. Ahora, a medida que la demanda en el campo de la soldadura inteligente aumenta considerablemente, se cree que la tecnología de soldadura se desarrollará en gran medida en el futuro cercano.
Características estructurales del cuerpo del vehículo de perfil de aluminio industrial para EMU de alta velocidad
El cuerpo del vehículo de perfil de aluminio industrial de las EMU de alta velocidad se divide principalmente en el cuerpo del vehículo intermedio del perfil de aluminio industrial y el cuerpo del vehículo principal del perfil de aluminio industrial. El cuerpo de vehículo intermedio del perfil de aluminio industrial se compone principalmente de cuatro partes: el trenzas inferior, la pared lateral, el techo y la pared del extremo. El cuerpo del vehículo principal del perfil de aluminio industrial está compuesto principalmente de cinco partes: el inframe, la pared lateral, el techo, la pared del extremo y la parte delantera.
Aplicación de la tecnología automática de soldadura MIG en la fabricación de cuerpos de vehículos de perfil de aluminio industrial para EMU de alta velocidad
La soldadura del perfil de aluminio industrial del cuerpo del vehículo en emus de alta velocidad generalmente se divide en soldadura automática de grandes piezas, piezas pequeñas y ensamblaje general. La soldadura automática de grandes piezas generalmente se refiere a la soldadura automática de paneles de techo, paneles de techo plano, pisos, techos y paredes laterales; La soldadura automática de piezas pequeñas generalmente se refiere a la soldadura automática de paredes finales, los frentes, paredes de partición, placas de falda y asientos de acoplador. La soldadura automática del ensamblaje general generalmente se refiere a la soldadura automática de las juntas entre la pared lateral y el techo, y la pared lateral y la parte inferior. Invertir en equipos de soldadura clave a gran escala es una condición necesaria para fabricar cuerpos de vehículos de perfil de aluminio industrial.
En la etapa inicial de la producción de perfiles de aluminio industrial de EMU de alta velocidad, se usaron robot de soldadura IgM de un solo cable para soldadura automática. Con la expansión de la capacidad de producción de la EMU y el ajuste del diseño del proceso, se han abandonado el robot de soldadura de IgM de alambre solo debido a su baja eficiencia de producción. Hasta ahora, todas las grandes partes del perfil de aluminio industrial Los cuerpos del vehículo de la EMU de alta velocidad están soldadas por robot de soldadura IgM de doble cable.
La amplia aplicación de la tecnología automática de soldadura MIG en la fabricación de cuerpos de vehículos de perfil de aluminio de aluminio EMU de alta velocidad ha mejorado enormemente el nivel de tecnología de soldadura y la capacidad de fabricación de la línea de producción, asegurando así la calidad del producto de los cuerpos de vehículos de perfil de aluminio industrial de La EMU de alta velocidad ha hecho contribuciones sobresalientes al campo de la fabricación de ferrocarriles de alta velocidad.
Robot de soldadura de IGM
Aplicación de la tecnología de soldadura por fricción en la fabricación de perfil de aluminio industrial.
Soldadura por fricción (Fuente: Grenzebach)
La soldadura por fricción (FSW) es una técnica de unión de fase sólida. La junta soldada tiene excelentes propiedades mecánicas y una pequeña deformación de soldadura. No necesita agregar gas blindante y alambre de soldadura, y no hay luz, polvo, salpicaduras y luz de arco durante el proceso de soldadura, que es una nueva tecnología de conexión ecológica. En solo unos años después del advenimiento de la tecnología FSW, se han logrado un gran progreso en su mecanismo de soldadura, materiales aplicables, equipos de soldadura y aplicaciones de ingeniería.
Editado por May Jiang de Mat Aluminium
15 de febrero de 2023
Tiempo de publicación: 18-2023 de febrero de febrero
